Общественный транспорт в Луховицах все чаще вызывает нарекания у жителей, особенно у сотрудников производственного комплекса «МиГ», мы поинтересовались у горожан, что именно их не устраивает в работе перевозчика.
Loading ...
Николай, 49 лет:
– Я работаю на заводе. Езжу на общественном транспорте. Вот что удивляет – расписание составлено, автобусы есть, а их вместимость никого не волнует. Примерно с 15 часов, когда с работы выходит мало людей, больше пяти рейсов. Нам подают автобусы-«гармошки», иной раз можно проехать втроем-вчетвером. В час пик приезжают маршрутки или неудобные ЛиАЗы, они узкие, маловместительные.
Марина, 27 лет:
– Я не имею отношения к заводу, но каждый день езжу на работу на автобусе. Сколько раз замечала, что они ходят парами, а то и тройками. Тут уж если опоздаешь, то сразу на все! Например, просто не успеешь перейти дорогу… Часто приходится пользоваться такси, тем более цена на него не особенно отличается от цены билета на автобус.
»» — Рогозина попросили решить транспортную проблему, мешающую работе завода «МиГ» в Луховицах
Ольга, 34 года:
– Расписание автобусов соблюдается. Вроде бы их немало, но в маленьких маршрутках ездить очень неудобно, особенно в час пик. Людей много, не всегда возможно попасть в переполненный транспорт, приходится ждать следующий, теряя время.
Александр Владимирович, 74 года:
– Я пенсионер, иногда трудно дойти до остановки вовремя, не все водители замечают пожилого человека, спешащего на автобус. Бывало, что и двери перед носом закрывали. Еще вот что – маршруты у нас разные, до Нового поселка, до вокзала… а номер единственный – номер два. Нельзя ли поменять нумерацию, чтобы люди не путались и не садились ненароком не в тот автобус?
Валерий Фролов, первый замглавы администрации Луховицкого района:
— Ситуация, которая складывается в городе Луховицы с пассажирскими перевозками, не устраивает ни заводчан, ни других жителей, ни нашу администрацию, которая заключила трехгодичный договор с предприятием «Мострансавто». От населения поступает большое количество жалоб. Автобусы ездят с нарушением графика. Кроме того, часть автопарка, вплоть до 40% от его общего числа, вообще не выходит в рейсы по причине отсутствия запчастей и резины. Нами отправлен ряд обращений, в том числе в адрес подмосковного руководства. Надеюсь, общими усилиями сможем повлиять на ситуацию и добиться того, чтобы перевозчик выполнял договорные обязательства в полной мере.
От редакции:
— С целью получить комментарий, как будут решаться проблемы с транспортными перевозками, Луховицкое информагентство направило официальный запрос в адрес руководства МАП №2 «Автоколонны 1417» филиала ГУП МО «Мострансавто».
Александра Колова
Фото Андраника Вардазаряна
Материал опубликован в газете «Луховицкие вести» №19 от 22 марта 2017 года
